8月份優步把業務給了滴滴打車公司，兩家公司的突然合并在讓人震驚之余，也標志結束了兩個對手曠年持久的燒錢競爭。如今轉移戰場到印度之后，優步將要面對的是印度本土同類企業奧拉(Ola)的挑戰。“印度市場發展迅速，放手中國市場使得我們可以將更多資源和投資放在印度。努力為那里的用戶提供更好的服務。”9月7日給投資者的信中有這樣的語句。
不過面對媒體采訪問及這封信的內容，優步并沒有給出更多回應�！ravis Kalanick由特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)于2009年創立。經過幾年迅速發展之后，憑借700億美元的市值成為世界上價值最高的創企。
前不久，媒體上鮮有對優步在印度開展業務的報道。據悉，僅在印度首都新德里和位于印度南部的科技中心班加羅爾兩個城市內，優步就已經達到了超過百萬的周客運量。在這封給投資者的信中表示：“印度已經成為優步在美國之外的第二大市場。占了優步全球業務的12%。”
印度現有人口和中國差不了多少，人口排名世界第二。根據目前的人口增長速度預測，印度將于2022年超越中國成為世界人口第一大國。這對優步來說無疑是巨大的機遇。挑戰也與機遇并存。很多管理和業務都還待規范和做好本地化磨合。目前優步的波動價格制度就頗受印度人反對。另外接地氣的一方面，優步在若干城市提供“電話預約”服務，幫助人們可以方便地給其他人約車。
這封給投資者的信中也提到了優步公司愈加寬廣的產品線。信中表示未來公司將會把主要精力放在拼車服務優步POOL、送餐服務優步EATS和自動駕駛汽車項目上。優步POOL現在已經于全球30個城市提供服務，占全球市場份額的20%。而其中25%是由印度市場貢獻。
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